A escolha do manómetro adequado para o compressor é fundamental para garantir o bom funcionamento, o rendimento e a segurança do sistema de ar comprimido. O manómetro, enquanto dispositivo de medição, indica o valor da pressão existente no sistema, permitindo a sua monitorização e controlo.
Parâmetros essenciais na escolha de um manómetro para um compressor
Ao optar por um modelo específico de manómetro, é necessário ter em conta uma série de parâmetros técnicos importantes, que garantam uma medição precisa e um funcionamento duradouro do aparelho.
- Intervalo de pressão: O manómetro deve estar adaptado ao intervalo de pressões de funcionamento do compressor. É importante que a pressão máxima de funcionamento do sistema não exceda cerca de 75% da escala de medição do manómetro, o que garante uma maior durabilidade e precisão do mesmo. O tipo de elemento de medição, como a membrana ou o tubo de Bourdon, determina a gama de pressões que é possível medir.
- Diâmetro do mostrador: A escolha do diâmetro do mostrador depende da legibilidade necessária das indicações e do espaço disponível para a instalação.
- Tipo de conexão e tamanho da rosca: Os manómetros podem ter uma conexão radial (inferior) ou axial (traseira). É igualmente necessário adequar o tamanho e o tipo da rosca de conexão à instalação do compressor.
- Temperatura do fluido e do ambiente: Os manómetros padrão são concebidos para funcionar em intervalos específicos de temperatura do fluido e do ambiente. No caso de temperaturas mais elevadas ou de condições específicas, poderá ser necessário utilizar manómetros fabricados com materiais especiais ou com elementos de proteção adicionais.
- Classe de precisão: Define o erro de medição admissível, expresso em percentagem da escala total. É necessária uma classe de precisão mais elevada em aplicações que exijam um controlo preciso da pressão.
- Materiais de fabrico e durabilidade: A caixa do manómetro e os elementos de medição são fabricados em diversos materiais, tais como plásticos, aço inoxidável, alumínio ou ligas de cobre. No caso de utilização com meios agressivos, é necessário recorrer a materiais resistentes a produtos químicos. O vidro do manómetro deve ser fabricado num material resistente e transparente.
Tipos de manómetros utilizados em compressores
Dependendo da construção do elemento de medição e das características específicas da aplicação, distinguem-se vários tipos básicos de manómetros.
- Manómetros com tubo de Bourdon: São os manómetros mais utilizados, nos quais o elemento de medição é um tubo curvado de secção oval. Sob o efeito da pressão, o tubo endireita-se e a sua extremidade está ligada ao mecanismo do ponteiro. São utilizados numa ampla gama de pressões.
- Manómetros de membrana: Nestes manómetros, a pressão atua sobre uma membrana elástica, cuja deformação é proporcional à pressão medida e transmitida ao ponteiro. São especialmente recomendados para aplicações em que ocorrem picos de pressão elevados, uma vez que a membrana protege o mecanismo contra danos. Podem ser utilizados para medir a pressão de fluidos agressivos.
- Manómetros de caixa: Destinados à medição precisa de pressões e vácuos muito baixos, principalmente no caso de meios gasosos secos.
- Manómetros de glicerina: Trata-se de manómetros em que o espaço entre o mostrador e o vidro está preenchido com glicerina ou outro líquido amortecedor. Esse enchimento amortece as vibrações e os tremores, o que garante uma leitura mais estável e precisa, especialmente em instalações sujeitas a pulsações de pressão ou vibrações mecânicas.
- Classificação com base no tipo de leitura: Os manómetros dividem-se em analógicos (com ponteiro), que se caracterizam pela simplicidade e fiabilidade, e digitais, que oferecem uma leitura mais precisa e a possibilidade de configurar parâmetros adicionais.
A escolha do manómetro adequado para o compressor deve ter em conta as características específicas da aplicação, o tipo de fluido de trabalho, as condições ambientais e a precisão de medição exigida. Em caso de dúvida, recomenda-se consultar um especialista na área da pneumática.
